[华南]货代同行之间交流

确实如同大家所说的，现在的货代市场是良莠不齐。可能是因为这一行业的人员流动性较大，一些，未经过系统的专业知识培训，甚至连一些基本物流知识都不去普及，便草草把一些新业务推上货架，而这些货代手上唯一能吸引客户的，往往是手上的报价表，客户确实是需要好价格，但是，更需要的，是专业的服务，不是吗?

　　其实真正去培养一个熟手的、成熟的业务，花费的成本是很大的，而且业务也需要一定的时间去积累他自己的客户，当他没有足够的业务素养去开发客户的时候，结果就是选择离开这个行业。所以这也就是这一行业的人员流动性大的原因。导致你们也会容易遇到一些新业务，给到你们一些错误的信息，导致你们失去对你们对这票货的物流成本、时效的判断。

　　物流，无非是在于一个可控性的时效里面去做一个运输动作。除了一些流水性质、持货要价的骗子公司外。有时候确实会产生一些不可控性的费用动作，所以真正的货代，都是以长期合作为目的，去维护客户关系的。一把”青龙偃月刀“砍你，要高价的，是很少有的。

　　说说时效与价格吧：

　　第一个：价格。卖家最为关心的。其实物流的价格原理很简单，就像你坐车一样，你一个人去这个地方，是不是会比好几个人同时去这个地方平摊开来的费用要贵?司机不用等齐人就开车，也是不是会快很多?一分钱一分货这句话永远是无不有道理的，物流也是这样，譬如说海运，做柜的货代，他要等齐这个柜装满，利润最大化才走，这时候集货模式。便宜点但也会慢一点。如果你不想等，那就拼别人的同行，订别人的仓位，这叫随到随走，这个快一点，也会贵一点。但是呢，也不排除。你坐车的时候。人家一家三口出行，空一个位置，恰巧遇到你，又是同一个目的地，顺道一程，收点油费。这样是不是又快又便宜?这就叫特价，特价不是常有的，记住一分钱一分货是不会有错的。

　　第二个：时效。我觉得，凡事信誓旦旦保证说多少天能到，都是不靠谱的货代。先不说跨境物流，就算你坐飞机，遇到雾霾，延误个一两天也肯定很正常。何况跨境